1963_Renault_Floride

marque	Renault
modèle	Floride S Type R1131
finitions	Cabriolet avec Hard top
année	Année du modèle présenté : 1963
prix
carrosserie	Carrosserie : Cabriolet 4 places
moteur	Cylindrée 956 cm3 ,Alésage x course 65 x 72 mm,Taux de Compression 9.5 : 1, Carburateur 1 simple corps Solex 32 PDIST ou Zenith 34 IGT ,Puissance maxi 44 ch à 5500 tr/min,Couple maxi 6.9 m.kg à 3500 tr/min,Boite de vitesses 4 rapports, Démultiplications : 1ére non synchro, 1ére 3.70 , 2éme 2.28, 3éme 1.52 , 4éme 1.03, MA 3.70 ,Couple conique 8x35 ,Freinage 4 Disques,Équipement électrique 12 V ,Poids à vide Floride S : 805 kg avec Hard top

Révélée en mars 1958 au Salon de Genève, la Floride fait sa première apparition grand public lors du Salon de Paris.

En mars 1962, la Floride S succède à la Floride cabriolet tandis que la Caravelle supplante la Floride coupé.

La Floride devient Floride S type R1131 en mars 1962, la voiture a subi des changements importants en inaugurant la mécanique de la future R8 (Moteur 5 paliers, 956 cm3, 4 freins à disque sont une première sur un modèle de cette catégorie ),

les roues et enjoliveurs sont nouveaux, les aérations sur les ailes disparaissent, le capot moteur se dote d'ouïes d'aération. Le cabriolet s'appelle alors Floride S et le coupé Caravelle.

Cette dernière reçoit un nouvel hard-top de forme plus carrée pour un plus grand espace dévolu aux passagers arrière qui bénéficient également pour l'occasion d'une véritable banquette, ce qui n'était pas le cas sur les Floride.

Elles s'appelaient Floride, aussi bien en coupé qu'en cabriolet.
Cependant elles s'appelaient Caravelle sur certains marchés dont les USA.

En septembre 1965 Disparition de la FLORIDE S et du coupé CARAVELLE ,
L'emblème CARAVELLE remplace le FLORIDE sur la face avant

R 1092	FLORIDE	1959-1962	53558
R 1131	FLORIDE S	1962-1965	29316
R 1131	CARAVELLE	1963-1968	34244
TOTAL	de la production		117118