1951 Panhard X86 Découvrable
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marque |
Panhard |
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modèle |
Dyna X86 (1950-1953) |
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finitions |
Découvrable |
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année |
1951 |
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prix |
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carrosserie |
Découvrable |
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moteur |
Cylindrée 745 cm3 Type Bicylindre à plat refroidi par air,35 ch.35cv à 5000tr/mn, Structure châssis en acier, carrosserie en aluminium ,Suspensions 4 roues indépendantes (ar. semi indépendantes),4 amortisseurs hydrauliques à levier Freins 4 tambours, commande hydraulique, Poids 580 kg , Vitesse max.120 km/h |
Présentée en 1946, au salon de Paris, en même temps que la 4 cv dont elle sera une des plus grande rivale,
La X86 étudié par l'ingénieur Grégoire en est la première illustration.
La Panhard et Levassor Dyna X ,produite de 1946 à 1953
la Dyna remportera de nombreuses victoires et son moteur ainsi que son châssis serviront de base à nombres de constructeurs artisanaux ou amateurs.
La Dyna de la série "X" figure parmi les premières voitures légères entièrement nouvelles d'après guerre .
Freins : Hydraulique tambours sur les 4 roues
120 km/h, pour une consommation de 7 l aux 100km
Citroën prend une participation de 25 % dans la société PANHARD. Fusion partielle des réseaux commerciaux, Panhard disparaît en 1967
Modèles et évolutions :
| Dyna X84
(1947-1950)
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Dyna X86
(1950-1953)
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Dyna X87
(1952-1953)
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| MOTEUR | |||
| Cylindrée | 610 cm3 | 745 cm3 | 851 cm3 |
| Type | Bicylindre à plat refroidi par air | ||
| Puissance Max. | 22 ch. | 35 ch. | 40 ch. |
| BOITE CHASSIS | 4 vit. + M.A. | ||
| Structure | châssis en acier, carrosserie en aluminium | ||
| Suspensions | 4 roues indépendantes (ar. semi indépendantes) 4 amortisseurs hydrauliques à levier |
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| Freins | 4 tambours, commande hydraulique | ||
| DIVERS | |||
| Poids | 550 kg | 580 kg | 580 kg |
| Vitesse max. | 100 km/h | 120 km/h | 130 km/h |
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