1947 Renault Juvaquatre BFK4
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marque |
Renault |
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modèle |
BFK4 Juva |
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année |
1947 |
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carrosserie |
Berline |
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moteur |
Moteur 1003 Cm3,4 cylindres en ligne,8 Soupapes latérales,1 carburateur solex,Régime maximal 3800 tr/min,Disposition moteur Avant longitudinale ,Alésage course 58x95 ,Puissance 21/26 CV a 3500 T/ms,6 CV ,Boîte 3 vitesses plus une marche arrière ,Freins à câbles puis hydraulique à partir de 1940 ,Caisse autoporteuse,7 litres aux 100 km,Boîte 3 vitesses plus une marche arrière, 95 km/h ,Freins avant et arrière Tambours,Pneus avant et arrière 4.75x16,Freins à câbles puis hydraulique à partir de 1940,Caisse autoporteuse ,Longueur 3750 mm,Largeur 1400 mm,Hauteur 1500 mm ,Empattement 2350 mm,Voies avant: 1160 mm,Voies arrière1160 mm ,Poids760 kg |
1937 naissance de la JUVAQUATRE et premier modèle présenté au salon.
Les Juvaquatre ont été
assemblées sur l'île Seguin à Boulogne Billancourt prés de Paris de 1937 à 1952.
Courant 1952 la production va se poursuivre dans la nouvelle usine Renault de
Flins située dans les Yvelines (78).
Billancourt et Flins produiront les Juva à conduite à gauche et à conduite à
droite.
Nouvelle désignation pour ces Juvaquatre d'après guerre BFK4
La dernière berline Juvaquatre sort des chaînes le 5 novembre 1948. puis 5 novembre 1951
| Types berline : AEB3, BFK2, BFK3, BFK4, de 1938 à 1948 coach : AEB1, AEB2, BFK1 coupé : AEB2, BFK1, BFK2, BFK3, BFK4 break : AHG2, R1080, R2100, R2101 camionnette : AGZ1, AHG1 fourgonnette : AHG2, R2100, R2101 Dauphinoise : R2101, modèle paru en 1956 avec un moteur 5 CV |
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