1936  Citroën  Rosalie Camionnette

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marque

Citroën

modèle

Rosalie

finitions

Camionnette

année

1936

 prix

 

carrosserie

carrosserie mono pièce

moteur

Moteur 4 cylindres en ligne, soupapes latérales,Cylindrée : 1452 cm3,Alésage, course : 68 x 100 mm,32 ch à 3200 tr/mn, Carburateur vertical alimenté par gravité,Refroidissement par eau,Batterie 6 volts, 90 A/h ,Boîte 3 vitesses, dont 2 synchronisées,Freins à commande mécanique Tambours à l'AV et à l'AR ,Suspension Ressorts semi elliptiques à l'AV et à l'AR ,Essieux AV et AR rigides ,Direction a vis ,Pneus Super Confort 140 x 40,Dimensions empattement 2,70 m ,Voie AV et  AR 1,34 m, Longueur 4,24 m,Largeur 1,62 m,Hauteur 1,67 m,Poids Berline 1 165 kg ,Vitesse maxi 90 km/h

Voiture du Film " Les maîtres du pain " Réalisation Hervé Basle

Citroën  lance au salon de Paris 1931 les C4G, elle succède à la C4 F (qui avait été produite de 1931 à 1932), C’est le public qui lui donna le surnom de "Rosalie" suite à l'exploit qu'elle a réalisé sur l'autodrome de Montlhéry en 1933. Elle est équipée d’un moteur flottant (fixation souple anti-vibrations), en option sur tous les modèles,en 1932,Citroën avait acheté les brevets de ce système à Chrysler. La motorisation de 1.6L à 1.8L  présentant des puissances de 30ch à 32 ch, a été produite,de septembre 1931 à octobre 1933. Le lancement de la Traction Avant en 1934 fait l’effet d’une bombe, la Rosalie malgré  un "lifting" verra la fin de sa carrière, son nom est devenue la 8NH. Mais en janvier 1935 on la voit reparaître, la 10 CV « Rosalie » est de nouveau au catalogue de la marque, cette fois dotée des moteurs de la Traction, ce modèle est rebaptisé 7 CV (1,6 l, 35 ch) et 11 CV (1,9 l, 42 ch) puis 7 UA et 11 UA, ces « Rosalie » resteront au catalogue jusqu'au début 1938.

André Citroën né le 5 février 1878 à Paris était le fils d'un commerçant de diamant venant d'Amsterdam.
Il meurt le 3 juillet 1935 d'une grave malade.
Pierre Michelin succède a la tête de l'entreprise.

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Dernière mise à jour le 16/05/2005 15:54