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René Panhard et Emille Levassor
Voiture rencontre au rassemblement habituel du 15 août à Lésigny sur vienne
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marque |
Panhard & Levassor |
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modèle |
X72 Panoramique |
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année de sortie 1934, année d'arrêt 1938 , Produits a 2437 exemplaires |
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année |
1935 |
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carrosserie |
Berline la carrosserie "Panoramique" |
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moteur |
Moteur Knight SK6C5 ,6 cylindres en ligne, Cylindrée 2516 cm3 sans soupape, Carburant SP 98, fiscaux 14Cv , Boîte Manuelle 4 rapports, transmission au pont arrière, le freinage est assuré par un système mécanique Freins av et Ar Tambours, Pneus 6.00 x 6.50 / 17 : jantes de 17 pouces ,Refroidissement eau, Suspension avant et arriere à essieu rigide a Ressorts elliptiques, Direction A vis , 75@3800 hp (DIN)/min-1, Puissance 65 ch. réels, ,Performances 0-100 km/h 29.7s ,1000 m da / km/h 47.9 / 109, vitesse maximale 120 km/h.Poids 1450 kg , .... le volant se place à droite.! |
Panhard fut un constructeur français
Le 12
novembre 1890, deux ingénieurs français passionnés de mécanique prennent une
décision capitale: celle de commencer la fabrication d'une petite série de
voitures "automobiles".
la " panoramique" on peut voir sur la photo les fameuses petites vitres
arrondies en remplacement des montants de pare brise.
Les ingénieurs de Saint-Gobain a l'époque s'étaient arrachés les cheveux pour
satisfaire les exigences de ceux de Panhard !
Cliquer sur l'image pour l'agrandir
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Panhard à moteur sans soupape licence à l'américain Charles Yale Knight
Panhard : l'activité " automobile " a été arrêtée en 1967 après sa reprise par
Citroën
Il
reste aujourd'hui constructeur de véhicules militaires.
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La Gamme Panhard & Levassor Panoramique
La Berline
Quelle huile pour mon ancienne ? Huile monograde minérale pure, non détergente, réservée aux moteurs anciens S.A.E 30
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Montez à bord d'une Panhard & Levassor 6CS type X72 Panoramique 1934, à la poursuite d'une autre de 1936.
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