1935 Renault Model Celtaquatre en bi tons bleu
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marque |
Renault |
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modèle |
Celtaquatre |
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finitions |
Il y a eu plusieurs types de CELTA les ZR1, ZR2, ADC1,2,3, les type AEC…les types étaient encore subdivisés en luxe, grand luxe, coupé, cabriolet, berline… Il y a eu 44.000 voitures fabriquées tout type confondu |
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année |
1935 |
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prix |
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carrosserie |
Berline bi-tons bleu |
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moteur |
Moteur 4 cylindres de 1463cm3 (avec un alésage de 70 mm et une course de 95 mm), Puissance fiscale 8 CV 30 ch, Boite 3 rapports, 5 Places assises |
En Mai 1934 Renault présente une berline de
milieu de gamme, la Celtaquatre.
Elle est restée dans la production jusqu'en 1938.
la Celtaquatre est la première Renault à se plier aux contraintes de l'aérodynamique.
Le modèle de 1935 se caractérise par une autre innovation : un capot à fentes horizontales, qui remplace le capot à trois volets.
Trois versions sont proposées au catalogue : la Conduite intérieure Luxe ou Grand Luxe et le Coupé deux places avec spider. Elles sont toutes proposées dans une livrée en deux tons.
Un supplément de 400 francs était demandé pour une couleur unique.
un moteur puissant à régime lent et une faible consommation d'essence (moins de 8 litres aux 100 km).
Une Celtaquatre tourne sur la piste de Montlhéry pendant 6 heures, à la moyenne de 111 km/h.
Cette voiture est réputée pour son confort et la satisfaction apportée à ses usagers.
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Celtaquatre (Type ZR 1 / Type ZR 2)
Produite de 1934 à 1935 motorisation (1.5 litre de 29 ch) Celtaquatre (Type ADC 2) produite de (1937 / 1937). Motorisation (1.5 litre de 30 ch) ADC2 Celtastandard ADC2 Celtaquatre luxueuse ADC2 Celtaquatre Grand luxueuse Celtaquatre (Type ADC 1 / ADC 3) produite de 1936 à 1938. Motorisation (1.5 litre de 30 ch) |
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