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Le Restauration Peugeot 201 BR3
Les ailes avant qui vous donnent un état général du : capot moteur, malle arrière, marche pieds,et ailles arrière.
Refaire une coque arrière avec de l'isorel ainsi que les intérieurs des portes, à voir !!
Refaire des accoudoirs !
Démontage de l'ensemble de la 201, faire
l'inventaire des pièces manquantes,
et les retrouver en neuf ou occasion
!c'était une voiture qui a été pillée de ses accessoires (une
coque vide).
Réfection
du support du ciel de toit:(pour avoir un dessus de ciel de toit en simili-cuir
bien tendu et ferme).
Avant le montage, mettre de la colle à bois (acétate de vinyle) au rouleau sur
l'envers coté coton,
laisser sécher une semaine:ensuite l'humidifier avant le montage sur les bois.
Refaire les intérieurs des portes, ciel de toit, siéges, le tout en velours bleu nuit, qualité (non feu).
Nettoyage à la lessive st marc du radiateur avant démontage, débosselage, puis refaire toutes les soudures à l'étain.
Refaire le moteur, la dynamo, refaire tout l'allumage à neuf.
Pour les chromes d'intérieur en très mauvais état ? poncer les pièces en cuivre,les faire briller et mettre un vernis dur,couleur mat: pour les autres pièces qui ne sont pas en cuivre(acier-alu) poncer puis nettoyer au diluant peinture ,ensuite les passer à la bombe (spécial cuivre étincelant) laissez sécher,ensuite passer au pinceau de la colle à bois (acétate de vinyle)la colle à bois qui est blanche devient transparente en séchant, laissez sécher une semaine ,puis peindre les pièces au vernis dur mat incolore ! Ceux qui vont leur donner un aspect vieux cuivre, que vous pouvez admirer sur les photos d'intérieur, en première partie de mon site.
ÉVOLUTION 1931 201 T : modèle utilitaire. Pont plus court et roues AR 14x45
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Dernière mise à jour le 04/02/2009 18:28 Vous êtes ICI : http://lecruchon2.free.fr/