1932 Peugeot 201 E Boulangère
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marque |
1932_Peugeot_201_E |
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modèle |
Type E |
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finitions |
Boulangère |
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année |
1932 |
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carrosserie |
2 portes grandes ouvertures a l'arrière |
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moteur |
Motorisation 1122 cm3, 4 cylindres , 8 Soupapes, puissance 23 hp à 3800 tr/mn tm, 17Kw,.Alésage / course 63x90m , Boite 3 vitesses et MA . Embrayage monodique à sec. Pont à vis., Essieu AV rigide 1 ressort transversal, Tambours à commande mécanique (par Câble) Longueur 3,80 m largeur 1,35 m, Empattement 2,47 M , Poids 890 kg |
La Peugeot Type 201 est lancée au Salon de 1929, en pleine crise économique marquant le début d'une nouvelle ère pour les automobiles Peugeot, en 1931 les 201 sont les premières a avoir les roues avant indépendantes en 1932 Peugeot lancement la 301 et victoire pour les 201 le rallye de Monte Carlo, en novembre 1933 elle changeait de carrosserie plus aérodynamique la “201 Type BR ”, elle est restée dans la production jusqu'à septembre 1937. Peugeot proposait à ça clientèles un grand choix et de carrosseries, du cabriolet à la boulangère. Production : environ 140000 unités, toutes variantes confondues jusqu'à septembre 1937
"mieux que du neuf"
Les freins à tambour et câbles agissaient sur les quatre roues
Essieu AR rigide avec ressort longitudinaux demi cantilever
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