1930_citroen_C4

marque	Citroën
modèle	C4 10 CV
finitions
année	1930
prix	Restauration 1992 à 1996
carrosserie	Bétaillère
moteur	Type : C4 ,10CV,Moteur :4 cylindres en ligne 1628 cm3 (72x100). 30 chevaux à 3000 tr/mn. Soupapes latérales. Allumage par distributeur (delco). Refroidissement par eau avec pompe,Transmission : au roues AR. Boite 3 vitesses non synchronisées et MA . Embrayage monodique à sec.,Suspension : Par ressorts semi elliptiques. Amortisseurs à friction. Freins : tambours à commande par câbles avec servofrein (Westinghouse).,Pneus : 13x45, 90 Vitesses 90 Kms/h

Freins au pied actionne 4 tambours à commande par câbles avec servofrein (Westinghouse).Pneus : 13x45
Suspension : Par ressorts semi elliptiques. Amortisseurs à friction.

Les principales évolutions se situent au niveau du moteur
apparition d'une pompe à eau, l'allumage est confié à un distributeur

La C 4 était disponible dans une variété de carrosseries comprenant ,
Berline Luxe 4places, Conduite Intérieure Luxe,Conduite intérieur 4 et 6 places avec ou sans séparation chauffeur, Familiale Luxe,Torpédo 4 ou 6 places,Torpédo commercial, Cabriolet 2 ou 4 places Décapotable, Faux Cabriolet 2 ou 4 places,Familiale 6 places, et Taxi,et ambulance à un ou 2 brancards, Omnibus d'hôtel, Car d'excursions à 9 ou 11 places, Voiture magasin, Autopompe à incendie, Benne basculante.
La C4F Autochenille qui a fait les beaux jours de la croisière Jaune en 1931-1932
Les C4 on été montée dans des pays étrangers comme : Angleterre, Allemagne,Italie, Belgique, Danemark

toute photo pourra être retirée sur simple demande , correction et Info ICI Vous êtes ICI : http://lecruchon2.free.fr/