1929 Ford A Ford Cabriolet  (Roadster )

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 Vu à Lésigny 86 a la Concentration de Véhicules Anciens inter club le 15/08/2007 

marque

 Ford

modèle

 Type A

année

 1929

carrosserie

 cabriolet 2 portes 2+2 places

moteur

4 cylindres - 200,5cid 40cv/2200t/mn,8 Soupapes latérales,avec une boîte trois vitesses ,2 motorisations 2L à 3.3L présentant des puissances de 28ch à 40ch., Le véhicule atteint le 100km/h

Ford décide le 7 août 1926 de construire le successeur de la Ford T qui sera la Ford A
La première est sortie de chaîne le 20 octobre 1927
La Ford model A comprend 6800 pièces au lieu de 5000 pour la Ford T
Les Ford model 4cyl de 1933 et 1934

La Ford "A"atteint le 100km/h, des freins sur les quatre roues, Longueur 4.37 m largeur 1,71 m Empattement 2.64 m ,Poids1120 kg ,un véhicule fiable, léger. facile à conduire.

Montage pour la première fois d'un pare-brise incassable en série

un allumage par bobine et batterie, plus simple que sur la Ford T

En Europe pour des raisons fiscales les Ford A passe de 19 à 12cv fiscaux,
Le moteur qui était monté, un 2043cc a la place du 3285cc d'origine.
Ces Modèles étaient appelés AF ou ANF

1929 : 1 million de "A" ont été construites en février et 2 millions en juillet.

Petit complément d'infos de Julien

Les Ford AN et ANF (19 et 12cv) sont l'équivalent des Ford B 18 américaines de 1932.
La mécanique, le châssis, les marchepieds, le tableau de bord... et l'avant sont identiques
(Sauf phares Marshal)
Elles ont par contre des carrosseries plus larges, des portes suicides sur les berlines... Et un pare brise reculé) Malgré les apparences, elles n'ont pas de pièces communes avec les Ford A et AF.
Elles ont été produites jusqu'en 1933, d'où le moteur de B40 monté sur certaines.
En contrepartie, il n'y a pas eu de B40 de 1933 produites de ce côté de l'atlantique. Bonsoir.

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Pièces détachées au usa pour restaurer vos Ford T et A

 

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