1929-Citroën-C4-9Cv

marque	Citroën
modèle	C4 9Cv
finitions	La limousine fut le modèle le plus répandu de la gamme " C 4 "
année	1929
prix
carrosserie	berline
moteur	Type : AC4 ou C4, 8 ou 9CV,Moteur : 4 cylindres en ligne 1628 cm3 (72x100). 30 chevaux à 3000tr/mn. Soupapes latérales. Allumage par distributeur (delco). Refroidissement par eau avec pompe,Transmission : au roues AR. Boite 3 vitesses non Synchronisées et MA . Embrayage monodisque à sec.Suspension : Par ressorts semi-elliptiques. Amortisseurs à friction. Freins : tambours à commande par câbles avec servofrein (Westinghouse).Pneus : 13x45

Présentée au salon de 1928 sous le nom de AC4, elle rappelle, par ses formes générales, la B14 à laquelle elle succède. Les principales évolutions se situent au niveau du moteur : accroissement de la cylindrée et donc de la puissance, apparition d'une pompe à eau, l'allumage est confié à un distributeur.

C4 salon 1929 : nouveau tableau de bord, cardan à la place du flector, nouveaux pistons, amélioration de la direction et du frein à main.

Un très grand nombre de carrosserie est disponible Berline 4places, Torpédo 4 ou 6 places, Torpédo commercial, Faux cabriolet 2 ou 4 places, Familiale 6 places, Cabriolet 2 ou 4 places, Conduite intérieur 4 places avec ou sans séparation chauffeur

Transmission au roues arrière par l'intermédiaire d'un pont. Boite 3 vitesses en fonte non synchronisées et MA . Embrayage mono disque à sec. Vitesse supérieure 80 Km /h

De nombreuses carrosseries spéciales sont réalisées en usine ,Taxi et ambulance à un ou 2 brancards, Omnibus d'hôtel,Car d'excursions à 9 ou 11 places, Voiture magasin, Autopompe à incendie, Benne basculante.

toute photo pourra être retirée sur simple demande , correction et Info ICI Vous êtes ICI : http://lecruchon2.free.fr/